礦用鏟運(yùn)機(jī)定位與自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)

礦用鏟運(yùn)機(jī)定位與自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)是綜合運(yùn)用GIS技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、系統(tǒng)工程理論等先進(jìn)手段，建立的集生產(chǎn)監(jiān)控、智能調(diào)度、生產(chǎn)指揮管理為一體的系統(tǒng)，可對(duì)生產(chǎn)采裝設(shè)備、裝卸載點(diǎn)及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和生產(chǎn)工序進(jìn)行優(yōu)化管理。遼寧鏟運(yùn)機(jī)

整個(gè)系統(tǒng)分為三個(gè)部分：智能定位樁，智能車載終端和鏟運(yùn)機(jī)監(jiān)控管理軟件。智能定位樁通過(guò)無(wú)線傳輸手段周期性的發(fā)送位置信息；智能車載終端主要對(duì)鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中各種信息進(jìn)行采集和傳輸，包括鏟運(yùn)機(jī)的定位信息、礦量信息、工作時(shí)長(zhǎng)、報(bào)警信息、視頻信息等；智能車載終端自動(dòng)將采集到的信息上發(fā)至鏟運(yùn)機(jī)監(jiān)控管理軟件，監(jiān)控管理軟件對(duì)上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，還原車輛的運(yùn)行軌跡、裝卸礦量、運(yùn)距等信息，將礦量和運(yùn)距等關(guān)鍵指標(biāo)上傳反饋，并下發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃指令。

礦用鏟運(yùn)機(jī)定位與自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)主要應(yīng)用于井下無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備。

礦用鏟運(yùn)機(jī)定位與自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)主要應(yīng)用價(jià)值在于：

（1）系統(tǒng)可對(duì)每臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)下發(fā)裝卸礦計(jì)劃，優(yōu)化資源配置，大大提高鏟運(yùn)機(jī)的利用效率。

（2）系統(tǒng)可以自動(dòng)生成鏟運(yùn)機(jī)裝卸礦量、車輛日運(yùn)行運(yùn)距、月運(yùn)行運(yùn)距、周轉(zhuǎn)量等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為管理部門(mén)提供決策依據(jù)。

（3）系統(tǒng)通過(guò)鏟運(yùn)機(jī)智能定位技術(shù)，對(duì)鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，掌握設(shè)備工作狀態(tài)和工作量，便于調(diào)度和管理，有效提率，降低成本。

（4）系統(tǒng)具有視頻監(jiān)控和語(yǔ)音對(duì)講功能，方便指揮調(diào)度。

（5） 實(shí)時(shí)三維地圖顯示界面，可以顯示與鏟運(yùn)機(jī)裝卸運(yùn)相關(guān)的工程位置，如采掘面、裝載區(qū)域/裝載點(diǎn)、卸載區(qū)域/卸載點(diǎn)等，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示運(yùn)輸設(shè)備在道路網(wǎng)上的運(yùn)行狀況，并可以顯示或查詢各工程位置的相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。