綏芬河鏟運(yùn)機(jī)廠(chǎng)家廠(chǎng)家供應(yīng)

盲斜井下放時(shí)嚴(yán)格控制卷?yè)P(yáng)運(yùn)行速度不得超過(guò)0.5m/S;由于板車(chē)寬度偏中過(guò)-170m甩車(chē)道時(shí)要加倍小心，必要時(shí)采取措施防止重車(chē)翻轉(zhuǎn)。將鏟運(yùn)機(jī)停在無(wú)松石、無(wú)滴水、無(wú)天井跨塌、無(wú)爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的處。斷開(kāi)車(chē)上電源開(kāi)關(guān)及主電源開(kāi)關(guān)。將鏟運(yùn)機(jī)停在平地上，若停在斜坡上，須用三角木或石塊將車(chē)輪楔住。

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一、啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目（1）檢查工作液壓系統(tǒng)和行駛液壓系統(tǒng)油箱的油位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、前后驅(qū)動(dòng)橋的油位、柴油機(jī)燃油油位是否達(dá)到要求，若低加油。（2）檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況是否良好，給缺油潤(rùn)滑點(diǎn)打黃油。（3）輪胎的氣壓是否足夠，輪輞螺母是否松動(dòng)。（4）檢查傳動(dòng)軸螺栓是否有松動(dòng)，若有將螺絲上緊。（5）對(duì)整機(jī)作一次直觀(guān)查看，檢查是否有漏油點(diǎn)、接頭和管路是否有松動(dòng)，整機(jī)有無(wú)明顯損壞處、有無(wú)電纜損壞和其他明顯要維修的地方，。（6）檢查電纜固定處是否固定可靠。（7）檢查柴油機(jī)空氣過(guò)濾器是否需要清理。（柴油內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)）

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遙控鏟運(yùn)機(jī)的出現(xiàn)為礦井施工提供了更多的便利，由于鏟運(yùn)機(jī)特殊的工作方式與其他設(shè)備有所不同，因此，鏟運(yùn)機(jī)使用環(huán)境條件也有所限制：電纜接線(xiàn)端電壓極限偏差為±5%，交流頻率極限偏差為±1%。相對(duì)濕度不大于90%溫度為25℃。使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)1000m；在海拔超過(guò)1000m的高原環(huán)境下，必須采取相應(yīng)措施。巷道環(huán)境溫度-5℃～+40℃。巷道的通風(fēng)量應(yīng)滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)功率的要求。

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4、操作電源改為直流開(kāi)關(guān)電源，這樣好處充分利用開(kāi)關(guān)電源輸入范圍寬的優(yōu)勢(shì)，消除了由于鏟運(yùn)機(jī)供電電源距離遠(yuǎn)，造成在啟動(dòng)時(shí)壓降大造成誤動(dòng)作。以上就是小編跟大家分享的關(guān)于電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電氣控制改造辦法有哪些，希望能對(duì)大家有所幫助。

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變速器故障：溫度高、壓力低、不走車(chē)、掛檔反應(yīng)慢、 傳動(dòng)軸損壞。差速器故障、輪邊減速器故障、各部連接螺絲松曠、管路漏油。轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)：方向沉、起鏟慢、不起鏟、不落鏟、各種泵、閥故障。起重缸故障：各部管路漏油、大鏟各部連接銷(xiāo)軸軸承損壞、中間鉸接軸承銷(xiāo)套損壞、大鏟磨損、各部連接螺絲松曠、操縱桿軸套故障。

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如果電樞沒(méi)有軸向傳動(dòng)量，則表示兩側(cè)斜齒輪嚙合卡死，無(wú)法靠軸向移動(dòng)來(lái)平衡斜齒傳動(dòng)中出現(xiàn)的軸向力，在機(jī)車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中，終將使一側(cè)的小齒輪受到較大的軸向力，小齒輪因此可能引起弛緩。換向問(wèn)題我們?cè)撊绾谓鉀Q？減小電抗電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值，為了得到良好的換向，在設(shè)計(jì)牽引電動(dòng)機(jī)時(shí)，希望電抗電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值盡可能小些，這樣抵消電抗電動(dòng)勢(shì)所需要的換向電動(dòng)勢(shì)也就小些。